Posts From WoWs

Линкор японского флота Amagi

Линейный крейсер японского флота с очень сильным артиллерийским вооружением. Строительство было прекращено по условиям Вашингтонского договора и планировалось достроить корабль в качестве авианосца, но во время землетрясения 1923-го года корпус корабля был разрушен, после чего в качестве авианосца был перестроен намеченный к разборке по условиям Вашингтонского договора находившийся в достройке линкор Kaga. Amagi уступал линкорам своего времени в бронировании, но значительно превосходил их в скорости.

Линкор японского флота Nagato

Линейный корабль японских морских сил. Считается первым линкором, целиком спроектированным в Японии. Долгое время являлся самым мощным боевым кораблем японского флота. Проектировался с учетом опыта Первой мировой войны и был одним из первых быстроходных линкоров. Имел очень хорошее бронирование и развитую противоторпедную защиту. Был оснащен 410-мм орудиями главного калибра. Принял участие во многих масштабных боевых действиях, в том числе в сражении в заливе Лейте. В 30-е годы подвергался масштабной модернизации.

Линкор USS North Carolina

Линкор военно-морских сил США. Был награжден 15 боевыми звездами. Первые 2 линкора, построенные США по окончании срока действия Вашингтонского и первого Лондонского морских соглашений. Изначально по проекту корабли должны были оснащаться 356-мм орудиями главного калибра, однако после отказа Японии присоединиться к Лондонскому соглашению 1936 года были перепроектированы под 406-мм орудия. Корабли приняли активное участие во Второй мировой войне. В 1961 году оба линкора были выведены из состава флота, после чего

Линкор USS New Mexico

Линейный корабль военно-морских сил США. Дата начала эксплуатации судна 20 мая 1918 года. Серия из трех линкоров, повторявшая в общих чертах тип Pennsylvania, но с более современными орудиями главного калибра с большей длиной ствола и несколько улучшенным бронированием. Форма форштевня была изменена на «клиперскую», что обеспечило лучшую мореходность. Головной корабль серии New Mexico был оснащен экспериментальной турбоэлектрической энергетической силовой установкой. В начале 1930 годов прошли большую модернизацию по ремонту и

Линкор USS Colorado

Линейный корабль военно-морского флота США. Дата начала эксплуатации 22 июня 1921 года. Корабли серии были последними супердредноутами, заложенными до заключения в 1922 году Вашингтонского соглашения об ограничении морских вооружений. На линкорах типа Colorado впервые в американском флоте произошел переход от 356-мм орудий главного калибра к 406-мм орудиям. Из четырех кораблей серии в строй были введены только три, строительство линкора Washington было прекращено. В начале 1940-х годов прошли модернизацию, включавшую усиление

Линкор USS Michigan

Линейный корабль военно-морского флота США. Строился по первому в мире проекту дредноута, но сошел на воду лишь спустя два года после британского линкора HMS Dreadnought, который является первым судном этого класса.

Крейсер Takao

Крейсер военно-морского флота Японии. Является дальнейшим развитием серии крейсеров Myōkō, оснащен десятью орудиями калибра 203 мм и 16 торпедами «Тип 93». На момент спуска на воду являлся самым тяжеловооруженным крейсером всего японского флота.

Крейсер японского флота Mogami

Тип крейсеров военно-морского флота Японии, разработанный на основе проекта усовершенствованного типа Takao. Дата ввода в эксплуатацию 28 июля 1935 года. Классифицировался как лёгкий крейсер, но при этом обладал нехарактерно тяжелым для этого класса кораблей вооружением, которое помимо прочего составляли 15 орудий калибра 155 мм. После произведенной модернизации 10 орудий стали калибром в 203 мм. Выбор главного калибра в 155 мм позволял отнести проект к легким крейсерам и был связан с

Крейсер японского флота Aoba

Крейсер военно-морских сил Японии. Основой для создания серии из 2 единиц послужил доработанный проект крейсера типа Furutaka. Основным отличием от предшественника был переход от одноорудийных башен главного калибра к двухорудийным. Из-за отсутствия на момент строительства информации о перегрузке крейсеров типа Furutaka новые крейсеры получили те же недостатки. В конце 1930-х годов крейсеры были модернизированы, получив усиление зенитного и торпедного вооружения. Для сохранения остойчивости крейсеры оборудовали бортовыми булями. Kinugasa был потоплен в 1942 году